泰州城北将建快速路 主线高架预计年内开工

城北也有快速路了——全长约11公里的站前路快速化项目年内开工!全线设兴泰公路、东风北路、长江大道三处大型互通。预计三年后建成。

详细内容

全程高架,由东往西,贯穿泰州主城区

站前路快速化项目全长约11公里。由东往西,贯穿泰州主城区。

项目东起泰红路(规划),西至长江大道,沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等。

站前路快速化项目,是全程连续高架,双向6车道,设计时速为80公里。

沿线设3个互通,6对匝道

站前路快速化项目全线设有3个互通,6对匝道。

3个互通分别是:

1、S231(兴泰公路)互通(为涡轮形)

2、东风北路互通(为梨形)

3、长江大道互通(为蝶形)

3个互通、6对匝道可以实现站前路快速路与主城区各主要道路的互联互通。

与周边道路联成环形快速路网

根据泰州市综合交通规划,泰州市将形成以“三横、两纵、一联”的高速公路网络,“四纵四横、井字放射”快速路为骨架,以“八横三纵”的一级公路网络形成干路框架体系。

站前路快速化建设后,与兴泰公路(231省道)、永定路、长江大道(506省道)共同构成泰州主城区的快速内环线,实现海陵城区环路贯通,与高速公路便捷衔接,有效缓解核心交通。

规划中的泰红路在哪?位于泰州火车站往东约800米的位置,为南北走向。

除主线高架外,下方地面道路火车站街区段为双向六车道,其余段落为双向四车道。

快速化路其实是站前路的一部分。

根据新一轮省道网规划,站前路规划为354省道,其由东向西起于姜堰229省道,经姜堰火车站、苏陈镇、泰州火车站,止于罡杨,与长江大道衔接,路线全长约28公里。

站前路是泰州北部地区综合运输通道内的重要基础配套设施,更是海陵与姜堰融合发展的又一个重要支撑。

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